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<p>【巻頭特集:誉れ高き血統】<br /> 血統、それは祖先から続くDNA。
クルマでいえば、ルーツモデルから連綿と継承されたコンセプト、開発者とメーカーのこだわりといったところだろうか。
名車は、高い技術と時代を見通す目、そしてひらめきから誕生する。
それを支えるのが血統である。
誉れ高き血統をもつ国産名車11台に注目した。
</p> <p>【羊の皮を被った狼】日産スカイラインNISMO<br /> 【どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ】トヨタ・ランドクルーザー<br /> 【Kカーの革新! ニッポンの乗り物】ホンダN-BOX<br /> 【地球に優しい環境対応車】トヨタ・プリウス<br /> 【モダンGTスポーツ】日産フェアレディZ<br /> 【全身スポーツチューン】ホンダ・シビック・タイプR<br /> 【世界唯一のロータリーエンジン】マツダMX-30・R-EV<br /> 【ミニバン×クロカン4WD】三菱デリカD:5<br /> 【フラット4&シンメトリカル4WD】SUBARUレヴォーグ<br /> 【シンプル&軽量、ベーシックK】スズキ・アルト<br /> 【生活を支える庶民の万能車】ダイハツ・ハイゼット</p> <p>【試乗記】<br /> 新型 トヨタ・アルファード/ヴェルファイア<br /> 新型 メルセデス・ベンツEクラス<br /> NEW アルファロメオ・トナーレPHEV<br /> NEW ボルボC40リチャージ<br /> NEW ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド<br /> NEW アルピーヌA110R</p> <p>【スポーツカーファイル】<br /> マクラーレン・ソラスGT<br /> 世界最大のスポーツ&レーシングカーの祭典“フェスティバル・オブ・スピード”で、今年の大注目車はマクラーレン・ソラスGTだった。
ソラスGTは“グランツーリスモ”の世界から誕生した異色のハイパーモデル。
フルカウルのF1をコンセプトに開発され、生産台数は世界25台限定。
60周年を迎えたマクラーレンに華を添えた。
</p> <p>【クルマのパースペクティブ:池田直渡】<br /> 日本の自動車産業を根底から揺るがす「米国インフレ抑制法」</p> <p>*電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。
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