2020年版 間違いだらけのクルマ選び [ 島下 泰久 ]
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島下 泰久 草思社ニセンジュウネンバンマチガイダラケノクルマエラビ シマシタ ヤスヒサ 発行年月：2019年12月23日 予約締切日：2019年11月27日 ページ数：256p サイズ：単行本 ISBN：9784794224316 島下泰久（シマシタヤスヒサ） 1972年神奈川県生まれ。
立教大学法学部卒。
国際派モータージャーナリストとして専門誌やweb、男性誌などへ寄稿するほか、ラジオ、テレビ番組への出演、講演など様々な舞台で活動する。
2019ー2020日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。
『間違いだらけのクルマ選び』を2011年の復活から徳大寺有恒氏とともに、そして2016年版からは単独で執筆する。
2019年には新たにYouTubeチャンネル「RIDE NOWーSmart MobilityReview」を立ち上げた（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1 2020年版特集（ヤリスvsフィット／トヨタとVW、ベストセラーカーの未来／マツダは本当に危機なのか？）／2 クルマ界はどうなる？（東京モーターショーーモーターショーの復権が“東京”から始まった！／電気自動車大量デビューードイツ勢の急激なEVシフトは非現実的だ／あおり運転＆高齢者事故ー怒りや恐怖に駆られるな。
合理的対策を！／国産車シート革命ー日本発。
人間中心のクルマ進化が始まった／「ハンズオフ」の次は？ーメーカーも誤算。
自動運転は簡単じゃなかった／クルマのデジタル化ー「お勧め機能」では“愛車”への愛は深まらない／ヤングタイマーー30年前のクルマを普段使い。
実はスゴいことだ／スバルとトヨタースバルが“らしさ”発揮するほど提携は強固に／今年の私のクルマ達ースープラRZ購入。
ふらっと遠くへ出かけたい／ホンダのモータースポーツー継続は力。
ドライバー育成もF1も全うを／GRの攻勢ー今、勢いがスゴい。
商品投入もレース実績も！）／3 車種別徹底批評（国産車）（今期のベスト3台）／4 車種別徹底批評（外国車）／巻末付録 車種別採点簿 2020年版の指摘：ドイツ勢の急激なEVシフトは非現実的だ。
マツダ、攻めの改革。
その自信の根拠とは？メーカーも誤算。
自動運転は簡単じゃなかった。
日本発。
人間中心のクルマ進化「シート革命」。
モーターショーの復権が“東京”から始まった！VWはゴルフをフェードアウトさせるつもりか。
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