鉄道博物館を楽しむ99の謎 （二見文庫） [ 鉄道博物館を楽しむ研究会 ]
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二見文庫 鉄道博物館を楽しむ研究会 二見書房テツドウ ハクブツカン オ タノシム クジュウク ノ ナゾ テツドウ ハクブツカン オ タノシム ケンキュウカイ 発行年月：2008年10月 ページ数：223p サイズ：文庫 ISBN：9784576081502 1 「鉄道博物館」そのものに秘められた謎（初代「鉄道博物館」は87年前、東京駅にあった！／鉄道博物館の開業日を10月14日にこだわった理由は？ ほか）／2 ヒストリーゾーンその1ー鉄道黎明期〜電化時代の謎（開業当時の新橋駅ホームに停まる客車の屋根に謎の人影？／重文指定の「1号機関車」という呼び名はどこからきた？ ほか）／3 ヒストリーゾーンその2ー高速化と大量輸送時代の謎（「C51形式蒸気機関車」が時速100kmを出せた理由は？／東京ー大阪間の時短計画に駆り出された「秘密兵器」とは？ ほか）／4 ラーニングゾーンー鉄道の科学に迫る謎（なぜ、日本の鉄道の線路の幅は狭いのか？／砕石の上に敷いた線路とコンクリ上の線路はどう違う？ ほか）／5 エントランスゾーンほかー鉄道博物館の謎は尽きない（鉄道車両の運転士になるには？／電車の運転体験で一番難しい「技」は？ ほか） 「義経号」は実は「弁慶号」だった。
江戸時代の日本製蒸気機関車が現存。
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