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</p> <p>ランサーエボリューションモデルの魅力を詳細に解説した保存版</p> <p>1973年に登場した初代ランサーの活躍によって、「ラリーの三菱」と言われるようになった三菱自動車。
その後、排出ガス規制の影響で、一時モータースポーツ活動は休止しますが、1980年代後半、市販車に近いグループA規定によるWRC(世界ラリー選手権)が始まると、三菱は再び勇名を馳せました。
その主役となったのが1993年に登場したランサーエボリューションです。
コンパクトなボディにハイパワーエンジンとフルタイム4WDシステムを搭載。
ランチア・デルタなどの強豪を相手に圧倒的とも言える強さを見せました。
さらに、毎年のようにエボリューションモデルを投入し、市販車としても魅力を増していきます。
本誌は、三菱自動車とモータースポーツの取り組み、各世代のランサーエボリューションモデルの魅力を詳細に解説。
さらに巻末に各モデルの新車カタログを抜粋で掲載することで、完全保存版にふさわしい内容としています。
</p> <p>■CONTENTS<br /> ■ランサーエボリューションの変遷をたどる<br /> ■ランサーエボリューション以前の三菱のモータースポーツ活動<br /> ■歴代ランサーエボリューション 〇ランサーエボリューション<br /> 〇ランサーエボリューションII<br /> 〇ランサーエボリューションIII<br /> 〇ランサーエボリューションIV<br /> 〇ランサーエボリューションV<br /> 〇ランサーエボリューションVI<br /> 〇ランサーエボリューションVIトミーマキネンエディション<br /> 〇ランサーエボリューションVII<br /> 〇ランサーエボリューションVII GT-A<br /> 〇ランサーエボリューションVIII<br /> 〇ランサーエボリューションVIII MR<br /> 〇ランサ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る